設計缺陷輸送機的設計問題，如落料點落差大導致煤流中雜物速度過快沖擊力大，容易使銳利堅硬的雜物嵌入皮帶，從而引發(fā)撕裂堵塞物料特別是在轉接溜槽小的情況下，物料和雜質無法通過，可能造成輸送帶的撕裂輸送帶跑偏輸送帶在運行過程中跑偏，可能導致扯邊，進而加劇磨損和撕裂的風險接頭邊膠。

輸煤皮帶機皮帶硫化接頭要用材料包含熱硫化劑RIT未硫化芯膠RIT未硫化面膠這三種材料即可進行施工，這也要看是哪種輸送帶了，每種輸送帶配備的材料參數(shù)也不相同比如普通輸送帶鋼絲帶輸送帶PVG整芯阻燃輸送帶前兩者使用的材料都是三種，最后一種pvgpvc整芯阻燃輸送帶則僅需要使用SK833的熱。

其中RIT未硫化芯膠主要用在皮帶分層部位，在接頭中起一個填充的作用，通常用于皮帶靠近尼龍層鋼絲部位，使用之后能夠顯著提升接頭的粘接強度以及抗拉性能，所以芯膠的作用毋庸置疑，選用合適的芯膠對皮帶接頭來說至關重要RIT未硫化芯膠 RIT未硫化面膠又叫未硫化覆蓋膠，分別鋪設在皮帶接頭上下表面，硫化。